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对抗日韩台空军,对抗日韩台空军_空中网军事频

2019-10-29 00:27

  据俄罗斯军队消息网10月9日报道,由于形成亲美的“中国东三角”---日本、韩国和台湾。在过去5-8年内,日本和韩国强大海军力量集结,以及他们的空军和台湾空军的现代化,中国开始了自己的军队现代化计划。于是,21世纪的第一个十年里,中国武装部队实现了真正的技术突破。由于日、韩以及台湾地区的军事发展,以及美国对其的支持,中国加快了第五代战机(试飞歼-20和歼-31)的研发,继续改进和购买俄罗斯先进的战机(苏-30MK和苏-30MK2),并且重点放在研发多用途战机歼-10上,歼-10注定成为遏制企图侵犯中国领土的国家的主要武器。除此之外,歼-10应该在质量上和数量上同敌方空军相等,而歼-20、歼-31以及其他进口战机来帮助夺取优势。

首页> 军事新闻> 中国军情> 俄媒:中国将生产1200架歼10B 对抗日韩台空军 来源:环球网2014-10-10 15:37 编辑:张悦 分享到: 图片 1 图片 2 图片 3 图片 4 图片 5 图片 6

  为什么歼-10在中国空军中占据如此特殊地位?

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  90年代,歼-10被研发来对付如“阵风”、“欧洲战机”、“鹰狮”和米格-29K(M)这样的先进战机,所以歼-10被赋予最好的技术,以及改进的可能性,中国有了这个优秀战机。

  资料图:网上流传的歼-10B照片

  战机机体是由使用碳纤维的铝合金制成,采用全动式鸭翼,产生了10-15%的额外升力,显著提高飞机在陡峭垂直弯道上的转弯角速度。

  【环球军事报道】据俄罗斯军队消息网10月9日报道,由于形成亲美的“中国东三角”---日本、韩国和台湾。在过去5-8年内,日本和韩国强大海军力量集结,以及他们的空军和台湾空军的现代化,中国开始了自己的军队现代化计划。于是,21世纪的第一个十年里,中国武装部队实现了真正的技术突破。由于日、韩以及台湾地区的军事发展,以及美国对其的支持,中国加快了第五代战机(试飞歼-20和歼-31)的研发,继续改进和购买俄罗斯先进的战机(苏-30MK和苏-30MK2),并且重点放在研发多用途战机歼-10上,歼-10注定成为遏制企图侵犯中国领土的国家的主要武器。除此之外,歼-10应该在质量上和数量上同敌方空军相等,而歼-20、歼-31以及其他进口战机来帮助夺取优势。

  歼-10的动力装置是推力为12500千克力的俄制双路涡轮喷气发动机AL-31F。中国仍未掌握精密单晶涡轮叶片的制造工艺。使用这种发动机和两吨的供油装置,推重比可以达到1.0。如果未来使用中国的WS-10“太行”(132千克力)或AL-41F,这个指数将提高到1.08-1.2。但即使是现在,使用苏-27发动机的歼-10的飞行技术性能也要比F-16C,甚至是著名的“欧洲战机”要强。因为在几次同苏-27(歼-11)的联合训练和近空战斗中,中国飞行员表示歼-10在垂直平面上有着更大的机动性。而一个有趣的事实是,战机的横剖面小,使其最大速度可接近2340千米每小时,同“幻影-2000-5”的速度差不多,而最大战斗负荷为7300公斤,实际升限为18千米。

  为什么歼-10在中国空军中占据如此特殊地位?

  战机最严重的缺点之一是作战半径很小---约800公里。战机雷达站“珍珠”可以发现80公里外的战机典型空中目标,可以跟随20个目标,还可以用霹雳-12、R-73来击落其中四个目标或者用霹雳-8、10、11或者R-27来击落其中一个。同时雷达站可以控制各种“地空”导弹。所以现在歼-10可以列为4+代战机,但中国不希望落后于日本和韩国,开始研发歼-20和歼-31系列战机,并且更进一步,开始实行“B计划”。

  90年代,歼-10被研发来对付如“阵风”、“欧洲战机”、“鹰狮”和米格-29K(M)这样的先进战机,所以歼-10被赋予最好的技术,以及改进的可能性,中国有了这个优秀战机。

  在近十年里,成飞打算生产近1000架使用带有源相控天线阵的新型雷达的歼-10。中国宣布的数字是1200,虽然似乎令人难以置信,但是根据可见的产能,800-900架是很有可能的。甚至用350-400架带新型雷达的高机动性的歼-10来对付“中国东三角”国家是很容易的,他们的作战半径近140-170千米,而同时跟踪的目标达30-40个。

  战机机体是由使用碳纤维的铝合金制成,采用全动式鸭翼,产生了10-15%的额外升力,显著提高飞机在陡峭垂直弯道上的转弯角速度。

  根据中国网上流传的照片来看,有源相控天线没有笨重的旋转天线阵装置,也就是说,它是固定的。而且同所有近期的战斗机雷达一样,以20度指向上半球。

  歼-10的动力装置是推力为12500千克力的俄制双路涡轮喷气发动机AL-31F。中国仍未掌握精密单晶涡轮叶片的制造工艺。使用这种发动机和两吨的供油装置,推重比可以达到1.0。如果未来使用中国的WS-10“太行”(132千克力)或AL-41F,这个指数将提高到1.08-1.2。但即使是现在,使用苏-27发动机的歼-10的飞行技术性能也要比F-16C,甚至是著名的“欧洲战机”要强。因为在几次同苏-27(歼-11)的联合训练和近空战斗中,中国飞行员表示歼-10在垂直平面上有着更大的机动性。而一个有趣的事实是,战机的横剖面小,使其最大速度可接近2340千米每小时,同“幻影-2000-5”的速度差不多,而最大战斗负荷为7300公斤,实际升限为18千米。

  缺少这种装置让我们的雷达更加的轻便,但同时不利于下半球的视野(地面和海上目标),因为根据“正弦、余弦”规则,显著降低了天线阵的有效面积。结论是,雷达为“空战”(中远程空战)被提前“锁定”了。不清楚天线阵带中有多少程序转换机,但是图片中显示不少于1000个,也就是说它的性能非常接近俄罗斯的米格-29KUB和米格-35配备的甲虫(Жук)-АЭ雷达。

  战机最严重的缺点之一是作战半径很小---约800公里。战机雷达站“珍珠”可以发现80公里外的战机典型空中目标,可以跟随20个目标,还可以用霹雳-12、R-73来击落其中四个目标或者用霹雳-8、10、11或者R-27来击落其中一个。同时雷达站可以控制各种“地空”导弹。所以现在歼-10可以列为4+代战机,但中国不希望落后于日本和韩国,开始研发歼-20和歼-31系列战机,并且更进一步,开始实行“B计划”。

  众所周知,中国调整空警-2000和ZDK-03预警机的生产,将会给新型歼-10带来更多的战术磨练。(知远/北风)

  在近十年里,成飞打算生产近1000架使用带有源相控天线阵的新型雷达的歼-10。中国宣布的数字是1200,虽然似乎令人难以置信,但是根据可见的产能,800-900架是很有可能的。甚至用350-400架带新型雷达的高机动性的歼-10来对付“中国东三角”国家是很容易的,他们的作战半径近140-170千米,而同时跟踪的目标达30-40个。

  根据中国网上流传的照片来看,有源相控天线没有笨重的旋转天线阵装置,也就是说,它是固定的。而且同所有近期的战斗机雷达一样,以20度指向上半球。

  缺少这种装置让我们的雷达更加的轻便,但同时不利于下半球的视野(地面和海上目标),因为根据“正弦、余弦”规则,显著降低了天线阵的有效面积。结论是,雷达为“空战”(中远程空战)被提前“锁定”了。不清楚天线阵带中有多少程序转换机,但是图片中显示不少于1000个,也就是说它的性能非常接近俄罗斯的米格-29KUB和米格-35配备的甲虫(Жук)-АЭ雷达。

  众所周知,中国调整空警-2000和ZDK-03预警机的生产,将会给新型歼-10带来更多的战术磨练。

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